Fuerza y Cadencia

La 2ª prueba de las manetas, la hice el Jueves 19, quedé con Angel, Oscar y David para rodar por la zona de Cotoredondo, noto que hace mucho calor, pero corre una brisa que hace que se pueda soportar, salimos dirección a Batres cruzando Moraleja de Enmedio, en esta zona todo es pista en buen estado, pero es una zona de constantes sube-baja, el ritmo que llevamos es algo machacon, llegamos a Batres con una media de 23 km/h, aprovechamos para coger agua en la fuente que hay a la entrada del pueblo, que sabemos que sale fresca, puesto que está en una zona de bosque bastante sombría. Salimos de Batres dirección  Cotoredondo, superamos la zona de trialeras subida y bajamos dirección al río Guadarrama, un sitio perfecto para probar bien los frenos, vamos lanzados y aguanto la frenada hasta el final de la bajada, donde aprieto con fuerza las manetas, dando el resultado que esperaba, la bici se detiene rápidamente y sin hacer ningún tipo de extraño, las manetas quitando la pequeña flexión que se nota al principio, funcionan perfectamente, creo que la combinación que llevo es bastante buena para un uso rally, si le exigiéramos algo mas, como una ruta serrana con piedras, nos faltaría algo de potencia, pero para eso ya tengo la Giant con discos.
Cruzamos el río y seguidamente pasamos por debajo del puente de la carretera que va hasta el Alamo, vamos siguiendo el curso del río Guadarrama, hasta coger un desvío a la derecha que nos subirá hasta la pista de vuelta a Moraleja de Enmedio, a partir de este momento comenzará mi calvario por el calor, en esta zona no corre nada de aire, por lo que mi respiración es bastante ahogada, no consigo refrigerarme en condiciones y se me hace muy difícil el mantener un ritmo, mi objetivo es llegar arriba sin usar el plato pequeño. Me quedó solo en la subida, y voy sufriendo bastante, se nota que he perdido el punto que tenia hace 3 semanas, pero consigo coronar, sin usar el plato de 22 dientes, arriba me están esperando mis compañeros, no para y continuo a un ritmo suave para ver si me recupero y puedo terminar la ruta decentemente. El tramo hasta llegar a Moraleja de Enmedio se me hace largo, voy muy sofocado y antes de entrar en el pueblo tengo que volver a parar para coger agua, la fuente está apagada, no sale ni una gota, me acuerdo que hay otro un poco mas arriba, por lo que nos acercamos, con la sorpresa de que donde habia una fuente para beber, ahora hay una fuente decorativa, joder que mala suerte y que sed tengo.
Les digo a Oscar y David, puesto que Angel se habia desviado hacia Humanes, que continuemos, David me da un poco de agua que le queda en el bidón y arrancamos, justo cuando salimos del pueblo vemos un parque con una fuente en el centro, paro como un loco a coger agua, me bebo un bidón completo y repongo para lo que me queda de camino. Parece que voy un poco mas fresco, pero la ultima subida se me hace muy dura, mis compañeros pegan el palo hasta que coronan, esperándome luego en la zona llana, desde aqui hasta casa voy a un ritmo cómodo, que me permite llegar. En conclusión, la salida ha sido de las que no se disfrutan, he pasado mucho calor, me he bebido 3 bidones de agua y he llegado terriblemente exhausto después de 38 kms.

Despues de un tiempo parado, puesto que se me rompió el turbo del coche y el tema de la huelga de transportes, que me ha tenido liado con el trabajo, por fin pude salir a probar las manetas, las rutas no han sido muy cañeras que digamos pero para tener unas primeras impresiones me valen.
La primera prueba la hice el Domingo en una ruta que me propusieron con el Club Cedena, desde Fuenlabrada a Chinchon, 105 kms. Mi estado de forma después de 20 días sin tocar la bici, no era el mas apropiado para aventurarme a hacer esta ruta, pero las ganas de volver a dar pedales y el querer probar las manetas me superaron, así que a las 8:00 estaba dando pedales con un nutrido grupo de bikers dirección Chinchon, después de la caída de un componente del club Cedena, con paseo al Hospital, que al final no fue nada grave, llegamos a Chinchon, hasta este momento no había tenido oportunidad de probar las manetas a fondo, puesto que era todo pista en buen estado y sin bajadas importantes, salimos de Chinchon y cogemos la única bajada de toda la ruta en la que podía hacer el primer test de los frenos.
En cuanto aprieto la maneta noto una pequeña flexion en la zona de la abrazadera que sujeta la maneta al manillar, una vez superado este primer recorrido de la maneta el funcionamiento es bastante progresivo, apretando un poco mas conseguí llegar a bloquear la rueda bajando a 45 kms/h, creo que mucha culpa de la buena eficacia de dicha frenada la tienen los puentes ultimate, junto con las zapatas kool-stop, que hacen que la bici se detenga en un minimo espacio. El resto de la ruta transcurrió, sin ningun tipo de incidente que reseñar, otra pequeña caída de otro miembro del club Cedena, que mas que por despiste, fue por el cansancio acumulado de los kms. Por mi parte conseguí llegar gracias a que a falta de 20 kms. fui regulando, aunque al final llegué muy cansado y con el culo bastante dolorido.

Llevo buscando y mirando precio de estas manetas cerca de 2 semanas, pero en ninguna tienda bajan de los 100 €, ayer por suerte un forero en foromtb, colgó unas a un buen precio y me acerque a recogerlas y realizar la compra en mano, viendolas in situ. Ya teniéndolas en mi poder y observándolas detenidamente, parecen unas manetas de juguete, el peso que me han dado ha sido increíble, 48 grs. aunque en internet hay gente que las suyas le han pesado 46 grs, aun así sigue siendo un peso muy conseguido.
Los tornillos de giro vienen en color dorado, son iguales que los tornillos de los platos, por lo que ya tengos pedidos unos kcnc en color azul para cambiarlos y que vayan a juego con el resto de la bici, intentaré montarlos esta semana y ya daré mis impresiones al respecto.

Viendo que el resto del grupo se marchaba el día 24 al Soplao en Cabezón de la Sal para enfrentarse con 165 kms. y 4300 mts. de desnivel acumulado de mtb, decido inscribirme en una marcha que encuentro en foromtb y parece que tiene muy buena pinta. Se lo comento a Pedro y nos inscribimos, la marcha es controlada por lo que podemos ir a un ritmo tranquilo disfrutando del entorno.

A las 7:15 a.m, me recoge Pedro y cargamos la bici en el remolque de su coche,  una vez atadas y comprobado de que no las perderemos por el camino, salimos rumbo a Los Navalucillos, tenemos 130 kms. por delante, conocemos parte de la zona, porque hace cosa de 1 mes estuvimos corriendo en la prueba de Los Navalmorales, del Circuito Orbea Aventura y el pueblo al que nos dirijimos se encuentra a 6 kms. de donde estuvimos. Llegamos al pueblo, después de seguir las indicaciones con flechas de color naranja, que nos indicaban el punto de salida de la marcha, buscamos aparcamiento, cosa complicada porque las calles no son muy anchas que digamos, damos una vuelta y encontramos una plaza perfecta para dejar el coche, bajamos las bicis y como aun quedan 30 min. para que salgamos nos dirigimos al punto de salida para ver si hay que recoger dorsal o como va el tema.
Llegamos a una pequeña plaza, vemos a Kike y Sonia de Nutrisport, a los cuales saludamos y preguntamos sobre la recogida de dorsales, nos comentan que no saben nada, así que nos toca preguntar a uno de los que estaban por allí y nos dicen que de dorsales nada de nada, como vemos que todavía no esta el tema caliente y ni siquiera ha llegado el organizador de la marcha, nos vamos al coche a cambiarnos de ropa y vestirnos de romanos.

En el viaje, nos ha estado lloviendo a ratos, pero parece que el día esta empezando a abrir, me pongo en la parte de abajo de corto y arriba un maillot de manga larga de entretiempo, por lo que pueda pasar, en los bolsillos traseros, las cámaras, bomba, desmontables, caja de herramientas, geles, barritas y el chubasquero por si acaso...... Una vez vestidos y comprobado que llevamos todo lo necesario, volvemos de nuevo a la plaza, vemos que hay un grupo de chicas que están rellenando las famosas hojas de declaración jurada, la cual rellenamos y firmamos, a cambio nos dan una bolsa con una camiseta, muy chula por cierto, una botella de agua y algo de publicidad de la zona. Son las 9:50 y la gente todavía está rellenando las declaraciones, por lo que suponemos que la salida se va a retrasar, llega el organizador de la prueba y según parece ya vamos a salir.
Hacen un conteo de la gente que somos, 53 bikers, según parece han faltado una veintena, que parece que se han rajado por las lluvias, salimos por las calles centrales del pueblo, giramos a la derecha y comenzamos a subir, el ritmo es suave, pero la rampa es bastante larga, lo que hace que caliente las piernas rápido, voy charlando con el grupo de cabeza, de vez en cuando me giro para ver donde se encuentra Pedro, le veo que va a unos pocos metros detrás de mi con el mp3 puesto y subiendo a su ritmo. Empezamos a bajar y tengo que ir tirando de frenos para no adelantar al primero del grupo, vamos reteniendo demasiado en la bajada, pero según parece hay gente que se ha empezado a quedar en la primera subida, por lo que se baja un poco el ritmo para ver si nos podemos reagrupar, llevamos 10 kms. y hacemos una parada para evacuar, estamos parados al comienzo de una nueva subida, ésta será la pauta de la ruta, subidas y bajadas, prácticamente casi nada de llano.
Una vez nos reagrupamos,  arrancamos por la subida que tenemos enfrente,  el suelo está en perfectas condiciones a pesar de las lluvias de estos días, sin nada de barro, ésto sumado a que ascendemos por pista y el ritmo no es muy alto, permite que me mantenga con el grupo de cabeza hasta llegar al final de este tramo. Volvemos a reagruparnos para realizar un giro a la izquierda y comienza una subida que en algunos tramos hay que apretar las piernas en serio, puesto que el desnivel en algunos metros debe de rondar el 15%, en esta ocasión llegamos a la zona mas alta de la ruta, 1192 mts. Volvemos a parar para que los últimos se agreguen al grupo, nos queda un tramo de subida de 1km, mucho mas suave que el tramo anterior.

Nos avisan que la baja es vertiginosa y revirada, en la primera curva aprieto a fondo los v´s, pero el día anterior había puesto zapatas nuevas y la mordiente de las mismas no era la idónea, por lo que me marco un recto a lo Nicky Hayden, consigo coger de nuevo la trazada y enfilar el resto de zetas de la bajada, hasta llegar al avituallamiento situado en una zona increíble, un prado en todo su esplendor con el cauce del río atravesandolo, que debido a la lluvia esta bastante crecido, me como una palmera de chocolate, un plátano y lleno el bidón de agua.
Nos hacen una foto en grupo y volvemos a reiniciar la marcha de nuevo, otra vez iniciando una nueva subida de 5 kms. que nos llevará a La Becerra, después de 3 kms. de subida por pista, cruzamos la  carretera que va de los Navalucillos a los Alares y nos quedan 2,5 kms. de subida por un sendero lleno de piedras, en ese momento comienza a llover por lo que toca ponerse el chubasquero, consigo coronar Las Becerras y la lluvia no cesa, estamos a 1120 mts. de altitud, con 8º de temperatura y empiezo a tener frío, parece que me hubieran leído el pensamiento y nos ponemos de nuevo en marcha, voy bajando con las gafas enganchadas en el casco, pero viendo que se me van a caer, decido parar y guardarlas para no perderlas y tener que parar. El resto del grupo me ha sacado unos metros, pero arriesgo un poco sobre las piedras mojadas y consigo enlazar con el grupo de cabeza, el descenso nos deja de nuevo en una pista en buen estado, estamos esperando al resto de gente, pero viendo la hora que es, el frío que hace y que no deja de llover, se decide poner fin a la ruta, acortando unos 5 kms, para llegar lo antes posible.
El trozo que nos queda, es llano hasta llegar a un río el cual intento pasar montado, pero la fuerte corriente me hace poner pie a tierra, el agua está helada, cuando me monto de nuevo en la bici, noto que las piernas se me han quedado muy duras y encima lo que nos queda para llegar al pueblo es cuesta arriba, pongo un ritmo tranquilo, adelanto a Pedro y continuo a mi ritmo, miro para atrás y veo que no viene a rueda, pero me quedan escasos 500 mts. para entrar en Los Navalucillos, entro en el pueblo y me paro a esperar a Pedro al que le quedan unos 200 mts, entramos juntos y nos vamos directamente a la carpa de Nutrisport para que kike, nos de un batido de esos mágicos recuperadores.